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ホンダ NSX タイプS（NA2） 純正品 MOMO ステアリング - メルカリ,ホンダ NSX タイプS（NA2） 純正品 MOMO ステアリング - メルカリ,ホンダ NSX タイプS 純正 ステアリング一式,GENUINE ACURA/HONDA NSX TYPE R NA2 OEM MOMO STEERING WHEEL,ホンダ NSX タイプS 純正 ステアリング一式ホンダ NSX typeS（NA2） 純正 MOMO ステアリングステアリング、パッド、カバーリング、ホーンリング、ステアリングボルト6本（M5×20mm） の計5点NSX（NA2）タイプ S・タイプS-Zeroに採用されていたホンダ純正品のステアリングです。ナルディ クラシック 32.5パイ ウッドステアリング 正規品 薄クラックあり。NSX純正の証でもある9穴仕様です。レカラステアリング　ボス付き 90年代レトロ　黒。約20年近く前ホンダ正規ディーラーにて購入しました。スパルコ　ディープコーン　ステアリング　ハンドル　社外。所有期間は長いですが、複数のステアリングを交互に使用しており、延べの使用期間は推定2〜3年くらいかと思われます。NARDI CLASSIC(ナルディ クラシック)　360。大切に使用していましたので古い物では有りますが美品の部類かと思います。0092 シルビア 180SX フロント メンバー。日常の使用に伴う若干のキズは有るものの目立つ事は有りません。NRG ウッドステアリング 310mm ST-310BK-MC。（写真16）は当方のアコードでの最後の使用時の写真です。FANATEC　ClubSport GT Forza Motorsport。当品は同デザインでもある「MOMO ZAGATO」ではありません。momo ドリフティング。純正ボスの仕様上9穴になっておりますが、通常のMOMOピッチのボスでも使用出来ますので他車種での流用もメーカーを問わず可能です。スラストマスターフェラーリF1ステアリング。今では市場に出回る事のない大変貴重な物ですので、ずっと探しておられる方、大切にして頂ける方、特にNSXオーナー様にいかがでしょうか？#MOMO#ステアリング#ホンダ純正#NSX NA2#type S