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ステアリング ポルシェ BMWアティベatiweモモmomoナルディnardi,NARDI VS MOMO 比較して分かったこと｜NA.のブログ｜NA. - みんカラ,あなたは「モモ」派、「ナルディ」派？ 昭和のクルマ好きが,バブル時代に憧れた「モモ」「ナルディ」「パーソナル」。0092 シルビア 180SX フロント メンバー。なぜ,高級ステアリングメーカー「NARDI」「momo」は何がスゴイのか形状は、ほぼアティベのformelです。NRG ウッドステアリング 310mm ST-310BK-MC。360mm。FANATEC　ClubSport GT Forza Motorsport。Momo穴でアティベ3穴のようにボスに苦労したり、変換アダプター不要です。momo ドリフティング。握りはソフトとハードがありますがハードタイプです。スラストマスターフェラーリF1ステアリング。簡単に言うと、964までのアティベに993のモモのセンターパッドを足した感じで非常に格好良いです。personal(パーソナル) BLITZレッドステッチ 330mm。画像3枚目にイメージをのせました。ジムニーJB64/74純正インターバルタイマー付きワイパースイッチ間欠時間調整式。ポルシェに絶対に似合いますね。専用momo 35パイ 使用感あり 正規品 35パイ ウッドステアリング。ホーンパッドの金属部分も恐らく削り出しで、エッジがきっちりしています。空冷VW　バンジョーステアリングボス　74〜79ビートル、メキシコビートル。握りはパンチングにツートーンの仕上げなど、安物ではなさそうです。TRD ホーンボタン。90年代、00年代ヨーロッパ系チューニングカーには決まってアティベが付いていました。5689 正規品 NARDI classic ナルディ クラシック 36.5Φ。さらにGT選手権等レーシングカーでも使用されており、握り心地は抜群です。MOMOハンドル。RUF、GEMBALLA、AC SCHNITZER 、HAMANN、MK Motorsports、IDINGPOWER 等あげるとキリが無い程のチューニングメーカーが使用しております。ナルディ ウッドステアリング 36.5cm / クラシックハンドル。porscheワークス、ポルシェ市販車では964RSやclubsports等で採用されたデザインです。イタルボランテ ウッドレザーコンビ ステアリング アダプター付。デザインなどの世代的にアティベ買収の頃の物かと思います。ナルディ　クラシック　33パイ　ゴールド。最近のように安価なコピーが出回る前の物で、強度などに心配はないと思います。momo INDY ステアリングハンドル 木目。一度人手に渡った中古品ですので、擦れ、傷、退色等過度に神経質な方や新品の様な状態をお求めの方はご購入をお控え頂き、画像にて状態を理解し、納得した上でご購入ください。とら！ウッドステアリング クラッシックN122 ブラックスポーク360mm。気になることがあれば質問してください。デコトラ　三菱キャンター　ウッドステアリング。今回商品はステアリングのみですので、写真のポルシェのホーンボタンは付属しません。グラント　ムーンアイズ 30パイ　ステアリング。検索ワード　E30 E32 E24 E28 E21 E34 E36 E38 E39 E46 E90 2002 1602 BMW アルピナ ALPINA M1 M2 M3 M4 M5 M6 635 csi csl IDING idingpower アイディング　シュニッツァー　BBS ポルシェ　ルーフ 911 930 964 993